Türkiye’den Rusya’ya yük taşımacılığında kullanılan başlıca yöntemler karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyoludur.
Karayolu taşımacılığı, Türkiye ve Rusya arasındaki en yaygın yük taşımacılığı yöntemidir. Bu yöntem, yüklerin hızlı ve doğrudan taşınması için uygundur. Karayolu taşımacılığında, yükün hacmi ve ağırlığı ne olursa olsun, komple tır veya parsiyel taşıma seçenekleri sunulmaktadır.
Parsiyel taşımacılık, farklı göndericilerin yüklerinin aynı tırda taşındığı bir yöntemdir. Bu yöntem, küçük ve orta ölçekli işletmeler için uygundur. Parsiyel taşımacılıkta, yükün teslimat süresi ve fiyatı, yükün hacmine ve ağırlığına göre değişmektedir.
Karayolu taşımacılığında Türkiye-Rusya güzergahı üzerinden ortalama varış süresi 25-30 gündür. Taşıma ücretleri ise m3 başına 30-40 ABD Doları arasında değişmektedir.
Demiryolu taşımacılığı, ağır ve hacimli yüklerin taşınması için uygun bir yöntemdir. Demiryolu taşımacılığında, yükün teslimat süresi karayolu taşımacılığına göre daha uzundur.
Demiryolu taşımacılığında Türkiye-Rusya güzergahı üzerinden ortalama varış süresi 40-50 gündür. Taşıma ücretleri ise m3 başına 20-30 ABD Doları arasında değişmektedir.
Havayolu taşımacılığı, en hızlı yük taşımacılığı yöntemidir. Ancak, bu yöntemin maliyeti diğer yöntemlere göre daha yüksektir. Havayolu taşımacılığında, yükün hacmi ve ağırlığı sınırlıdır.
Havayolu taşımacılığında Türkiye-Rusya güzergahı üzerinden ortalama varış süresi 2-3 gündür. Taşıma ücretleri ise m3 başına 100-200 ABD Doları arasında değişmektedir.
Denizyolu taşımacılığı, büyük hacimli yüklerin taşınması için uygun bir yöntemdir. Denizyolu taşımacılığında, yükün teslimat süresi karayolu ve demiryolu taşımacılığına göre daha uzundur.
Denizyolu taşımacılığında Türkiye-Rusya güzergahı üzerinden ortalama varış süresi 40-50 gündür. Taşıma ücretleri ise m3 başına 10-20 ABD Doları arasında değişmektedir.
Yük taşımacılığı yönteminin seçimi, yükün hacmi, ağırlığı, teslimat süresi ve maliyeti gibi faktörlere bağlıdı